Instalaciones Neumáticas/Hidráulicas

Cilindros  Neumáticos El cilindro de aire comprimido es por lo general el elemento productor de trabajo en un equipo neumático. Tiene por objetivo generar un trabajo durante su movimiento rectilíneo da avance o retroceso, a diferencia del motor neumático que produce un movimiento de rotación. Este trabajo se genera transformando la energía estática en trabajo mecánico (fuerza de movimiento) y esfuerzo de compresión. Cilindro de Simple Efecto En los cilindros de simple efecto, el émbolo recibe el aire a presión por una sola cámara. Estos cilindros sólo pueden ejecutar el trabajo en un sentido (carrera de trabajo). La carrera de retorno del émbolo tiene lugar por medio de un muelle incorporado, o bien por fuerza externa (carrera en vacío). Cilindro de Doble Efecto En los cilindros de doble efecto, el émbolo recibe aire a presión alternativamente por ambos lados. El cilindro puede trabajar en ambos sentidos (carrera de avance y carrera de retroceso) En los cilindros con vástago simple...

  Tema: Tipos de presión 1)Mirar el siguiente video referido a los fundamentos físicos de la neumática: : A la hora de expresar la presión de un gas o líquido se distinguen tres tipos de presión:      -   Presión atmosférica: Presión ejercida por el aire que rodea la Tierra. Presión atmosférica =1 atm=1bar= 760mmHg=100.000Pa=100kpa       -    Presión absoluta: Presión total en un punto referenciada al vacío (Presión del vacío = 0)      -   Presión relativa o de trabajo: es la diferencia de presiones entre la presión absoluta y la presión atmosférica. Esta presión es la usada en hidráulica y neumática; midiéndose con un manómetro. Tema: La Neumática 1) Mirar el siguiente video referido a los fundamentos de la neumática   La Neumática: es la parte de la Tecnología que emplea el aire comprimido para producir un trabajo útil (mover y hacer funcionar mecanismos)   El aire comprimido qu...